Poste Spécialiste en essais non-destructifs (End)

31 octobre 2023
Industries Aérospatiale, Aviation Défense
Catégories CAD/DAO, Conception, Dessin technique,
Mirabel, QC • Temps plein

**THE ENGLISH POSTING FOLLOWS**

Airbus est un pionnier international de l'industrie aérospatiale. Nous sommes un leader dans la conception, la fabrication et la livraison de produits, services et solutions aérospatiaux à des clients à l'échelle mondiale. Nous visons un monde mieux connecté, plus sûr et plus prospère.

Constructeur d'avions commerciaux, avec des divisions Espace et Défense ainsi que des Hélicoptères, Airbus est la plus grande entreprise aéronautique et spatiale en Europe et un leader mondial.

Chez Airbus Canada, nos collaborateurs travaillent ensemble à faire évoluer la mobilité partout dans le monde, une bonne idée après l'autre. Si vous avez une bonne idée, nous avons l'environnement pour qu'elle devienne un produit unique ou une expérience client exceptionnelle. Vos idées sont notre énergie.

Dans votre rôle, vous devrez :

  • Travailler sous la supervision des spécialistes Airbus NDT de niveau 3

  • Fournir une expertise technique aux problèmes liés aux essais non-destructifs (END) en support à la fabrication et à la flotte des avions A220

  • En tant que membre d'une équipe intégrée de développement de produits (IPDT), vous serez responsable de vous assurer que toutes les exigences END sont correctement documentées et exécutées

  • Effectuer les évaluations END afin de supporter les rapports de non-conformité (RNC) pour les activités de fabrication (MRB)

  • Fournir le support END pour les problèmes de qualité sur la ligne d'assemblage final (FAL)

  • Effectuer des revues techniques et soumettre les documents reliés aux END (Fiches techniques, procédures, etc.) pour approbation

  • Effectuer l'évaluation de la conformité END des fournisseurs

  • Supporter le développement de techniques d'inspection END de la flotte et soumettre les documents pour approbation

  • Soutenir les activités de redesign et de développements et évaluer les impacts côté END de ces changements sur le programme de maintenance de la flotte

  • Participer à l'harmonisation des techniques END de l'A220 avec celles de la flotte des autres appareils Airbus

En tant que candidat idéal,

  • Vous êtes titulaire d'un diplôme d'ingénieur : science des matériaux, métallurgie ou mécanique

  • Vous avez un minimum de cinq (5) ans d'expérience dans l'industrie aérospatiale en tant qu'ingénieur de liaison, analyse des contraintes ou matériaux & procédés utilisant des techniques ou des applications END

  • Certifié selon les normes NAS 410, EN 4179 ou CGSB/ISO 9712 niveau 2 minimum dans au moins les disciplines suivantes : méthodes ET, UT et PT (méthode A et C)

  • Expérience dans d'autres méthodes END, telles que PT (méthode D), MT (banc magnétique), RT, IRT et les méthodes END émergentes est un atout

  • La formation complète selon la norme CGSB/ISO 9712, NAS410 ou EN4179 pour les méthodes ET, UT, PT et MT dans un centre de formation reconnu, est obligatoire

Ou,

  • Possédez un minimum dix (10) ans en tant que technicien END niveau 2, certifié dans les méthodes requises avec une expérience pertinente dans le domaine de la fabrication aérospatiale ou support d'avions en service

  • Vous avez une connaissance approfondie des matériaux et de la fabrication utilisés dans l'industrie aérospatiale, comprenez les mécanismes d'origine des défauts de matériaux et la méthodologie pertinente pour détecter et interpréter les résultats.

  • Vous avez une expérience pratique dans un ou plusieurs des domaines suivants :

    • Évaluation END des matériaux métalliques, y compris la détection des défauts, la détermination de l'épaisseur du matériau, etc. à l'aide des méthodes ET, UT, PT et MT

    • Inspection UT des matériaux composites à l'aide de systèmes d'inspection manuels et automatisés d'équipements conventionnels et multiéléments (PE, TTU)

    • Évaluation de l'épaisseur du revêtement par méthodes END

    • Évaluation de la conductivité des matériaux métalliques

    • Évaluation END d'empilements multicouches de matériaux similaires et différents

    • Expérience pratique du développement, de la validation et de l'approbation des techniques d'inspection END

    • Bonne compréhension de l'analyse des défaillances des matériaux métalliques et composites

    • Connaissances des méthodes récentes de fabrication en aéronautique et leurs END est un atout certain

  • Vous êtes familiers avec les systèmes Qualité (ISO9001, AS9100, NADCAP, etc.).

  • Vous êtes à l'aise avec les normes de l'industrie aérospatiale telles que les spécifications SAE, ASTM, EN, ISO et OEM, une connaissance des spécifications fédérales et militaires pourrait être un atout

  • Vous avez fait preuve de leadership, en résolution de problèmes, en gestion de projet et en gestion du temps/des priorités dans vos affectations précédentes

  • Vous avez d'excellentes compétences en communication (écrite et parlée) en anglais et en français

  • Vous êtes capable de travailler dans un environnement d'équipe interfonctionnelle et d'interagir quotidiennement avec d'autres professionnels

  • Vous avez une bonne connaissance pratique des logiciels informatiques tels que CATIA, Enovia et Microsoft Office, Visio, etc., la connaissance de MIDAS, FRACAS et des logiciels similaires est un atout certain


Veuillez télécharger votre curriculum vitae en français et en anglais.

L'utilisation du genre masculin a été adoptée afin de faciliter la lecture et n'a aucune intention discriminatoire.

Airbus Canada souscrit au principe d'équité en matière d'emploi et encourage les femmes, les autochtones, les personnes handicapées et les membres des minorités visibles à soumettre leurs candidatures.

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Airbus is an international pioneer in the aerospace industry. We are a leader in the design, manufacture and delivery of aerospace products, services and solutions to customers worldwide. We aim for a better connected, safer and more prosperous world.

Manufacturer of commercial aircraft, with Space and Defense divisions as well as Helicopters, Airbus is the largest aeronautics and Space Company in Europe and a world leader.

At Airbus Canada, our people work together to make mobility evolve around the world, one good idea after another. If you have a great idea, we have the environment for it to become a unique product or a great customer experience. Your ideas are our energy.

As part of the engineering team, you will be responsible to perform a diversified range of engineering and manufacturing tasks related to the Non-Destructive Testing, technical documentation evaluations and inspection or tests findings interpretation for A220 aircraft program.

In your role, you will:

  • Work under supervision of Airbus NDT level 3 specialists

  • Provide technical expertise to NDT related issues in manufacturing and in-service of A220 aircraft

  • As part of an integrated product development team (IPDT) you will be responsible to ensure that all NDT requirements are properly documented and executed

  • Support Non-Conformance NDT evaluations and provide detail NDT leadership for manufacturing MRB activities

  • NDT support for quality issues on final assembly line (FAL)

  • Perform technical reviews and summit for approval the NDT documents (Techs Sheets, procedures, etc.)

  • Perform evaluation of suppliers NDT compliance

  • Support the evaluation of in-service NDT activities, development of in-service NDT inspection techniques and submit for approval the NDT documents

  • Support redesign and ongoing developments activities and evaluate the impact of the NDT on A220 maintenance program

  • Participate in the harmonization of the A220 NDT techniques with the ones from the overall Airbus fleet

As our ideal candidate,

  • You hold a degree in engineering: materials science, metallurgy or mechanical field

  • You have a minimum of five (5) years of experience in aerospace industry as liaison engineering, Stress or M&P specialist using NDT techniques or applications

  • Certified according to NAS 410, EN 4179 or CGSB/ISO 9712 standards minimum Level 2 in a minimum following disciplines: ET, UT and PT (method A and C) methods

  • Experience in other NDI methods, like PT (method D), MT (magnetically bench), RT, IRT and emerging NDT methods is an asset

  • The complete training according to CGSB/ISO 9712, NAS410 or EN4179 standard for the ET, UT, PT and MT methods in a recognized training center, is mandatory.

Or,

  • Minimum 10 years as NDT Level 2 technician, certified in the required methods with a pertinent experience in aerospace manufacturing or in-service aircraft field

  • You have an extended knowledge in the materials and manufacturing used in the aerospace industry, understand the mechanisms of material flaws origins and the pertinent methodology to detect and interpret the findings.

  • You have hands-on experience with one or more of the following fields:

    • Metallic materials NDT evaluation, including flaws detection, material thickness determination, etc. using ET, UT, PT and MT methods

    • Composite materials UT inspection using conventional and phased array equipment's (PE, TTU) manual and automated inspection systems

    • Coating thickness NDT evaluation

    • Conductivity metallic material evaluation

    • NDI evaluation of multilayer stack-ups of similar and dissimilar materials

    • Hands-on experience with development, validation, and approval of NDT inspection techniques

    • Good understanding of metallic and composite materials failure analysis

    • Exposure to latest developments in manufacturing and NDT is a definite asset

  • You are familiar with Quality systems (ISO9001, AS9100, NADCAP, etc.).

  • You are at ease with aerospace industry standards such as SAE, ASTM, EN, ISO and OEM specifications, exposure to Federal and Military specifications could be an asset.

  • You have shown strong leadership, problem solving, project, and time/priority management skills in your past assignments

  • You have excellent communication skills (written and spoken) in English and French.

  • You are able to work in a cross-functional team environment and interact on a daily basis with other professionals

  • You have a good working knowledge of computer software such as CATIA, Enovia, and Microsoft Office, Visio, etc., knowledge of MIDAS, FRACAS, and similar software is a definitive asset

Note:

According to the Airbus and NAS410/EN4179 of NDT personnel certification standards, the following requirements are necessary:

  • The evidence for NDT training, qualification and recognized experience in the NDT methods will be required

  • The visual examination with color perception will be required

Please upload your resume in French and English.

The use of the masculine gender has been adopted for ease of reading and has no discriminatory intent.

Airbus Canada subscribes to the principle of employment equity and encourages women, aboriginals, persons with disabilities and members of visible minorities to apply.

This job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity, as the foundation for the Company's success, reputation and sustainable growth.

Company:

Airbus Canada Limited Partnership

Contract Type:

Permanent

Experience Level:

Professional

Job Family:

Quality Assurance

By submitting your CV or application you are consenting to Airbus using and storing information about you for monitoring purposes relating to your application or future employment. This information will only be used by Airbus.
Airbus is committed to achieving workforce diversity and creating an inclusive working environment. We welcome all applications irrespective of social and cultural background, age, gender, disability, sexual orientation or religious belief.

Airbus is, and always has been, committed to equal opportunities for all. As such, we will never ask for any type of monetary exchange in the frame of a recruitment process. Any impersonation of Airbus to do so should be reported to emsom@airbus.com.

At Airbus, we support you to work, connect and collaborate more easily and flexibly. Wherever possible, we foster flexible working arrangements to stimulate innovative thinking.

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