Technicien(ne) pré-vol mécanique (AVN) - CF188

Votre prochain défi en tant que Technicien(ne) pré-vol mécanique (AVN) - CF188: Relevant du Superviseur des opérations, le Technicien prévol mécanique est chargé d’exécuter des modifications, des inspections et des réparations sur les systèmes mécaniques ainsi que des tâches complexes de vérification et d’entretien de l’avion CF-18. Votre quotidien: Exécuter des travaux mécaniques et des vérifications visuelles, fonctionnelles ou opérationnelles de nature complexe sur les CF-18 conformément à l’instruction technique des forces canadiennes (ITFC), aux dessins techniques, aux cahiers de montage, aux normes de matériaux et procédés et aux instructions de travail en vigueur ; Offrir un mentorat et une formation formelle aux techniciens juniors sur les systèmes mécaniques du CF188 ; Participer à la préparation des avions (excluant les tâches relatives aux systèmes électriques, avioniques et électroniques) en vue du vol ou de l’acceptation par le client ; Vérifier, régler, réparer ou remplacer des dispositifs et du matériel de nature complexe tel que :o Rangement interne ;o Sièges et harnais ;o Accessoires et garnitures ;o Inspection Masse et Centrage ;o Réparer des feuilles de métal au besoin. Vérifier et entretenir les systèmes de carburant, les systèmes de vol, comme les circuits hydraulique, pneumatique, de chauffage et de ventilation, de commandes de vol, des trains d’atterrissage, des réacteurs, de détection d’incendie, etc. en branchant et en utilisant les bancs et dispositifs d’essai d’alimentation et en exécutant la totalité des actions requises dans le cadre d’une tâche, selon les instructions ; Au besoin, le candidat pourrait être affecté (après la réussite du cours sur l’oxygène de l’entreprise) à l’entretien, à la purge, au chargement et à la vérification des systèmes de gaz ou d’oxygène liquide ; Faire preuve d’une extrême prudence et respecter les Bulletins de santé et sécurité de l’entreprise, etc. lors de la manipulation, de l’avitaillement et du déplacement des avions ainsi que pendant l’assistance au démarrage des réacteurs et aux points fixes, etc. ; Assister aux sessions de formation et d’information, suivant les besoins ; Informer le chef d’équipe ou le superviseur des problèmes techniques, des problèmes de calendrier, des besoins additionnels et du bien-être des techniciens ; Respecter les règles du Contrôle de l’outillage ; Remplir avec soin les fiches d’inspection, les formulaires, la documentation, les registres et tout autre document des aéronefs suivant les besoins ; Accomplir les tâches que lui confie le chef d’équipe ou le superviseur. De plus, le technicien doit se conformer aux règles administratives et techniques de l’établissement où il est affecté en matière de : Santé et sécurité ; DCE – Dommage par corps étrangers (FOD) ; Sécurité de vol ; Documentation et dossiers ; Instructions de travail ; Spécifications de processus. Compétences et connaissances essentielles: Diplôme d’études secondaires ou équivalent et au moins huit années d’expérience pertinente, ou deux années d’études postsecondaires ou équivalent, avec au moins quatre années d’expérience pertinente; AME (M2) ou expérience militaire équivalent; Connaissance de DMS Connaissance de SAP; Connaissance de MS Office (Word, Excel, PowerPoint); Bonnes compétences en communication orale et écrite dans les deux langues (français et anglais). La connaissance de la langue anglaise, autre que la langue française est nécessaire dû aux exigences contractuelles; Endossement sur CF-18 (atout). Critères d’admissibilité (obligatoire): Être admissible à l’inscription du Programme des marchandises contrôlées; Être admissible à l’obtention et au maintien de la cote de fiabilité et cote de sécurité Niveau II (SECRET) du gouvernement canadien Doit pouvoir satisfaire aux exigences de la réglementation américaine sur le trafic international d'armes (ITAR).

Perform complex mechanical modifications, inspections, and repairs on CF-18 aircraft systems in accordance with technical instructions. Provide mentorship to junior technicians and ensure compliance with safety, flight security, and tool control regulations.

Requires a high school diploma with 8 years of experience or post-secondary education with 4 years of experience, plus an AME (M2) or military equivalent. Must be eligible for Canadian government security clearance (Level II Secret) and comply with ITAR regulations.

• Communication bilingueSouhaitée

Relevées dans la description du poste. Confirmez les exigences importantes ci-dessus.

• Mechanical Aircraft Maintenance
• CF-18 Systems
• Technical Drawing Interpretation
• Hydraulic Systems
• Pneumatic Systems
• Fuel Systems
• Sheet Metal Repair
• SAP
• MS Office
• Bilingual Communication
• Mentoring
• Technical Documentation
• Flight Safety
• Aircraft Maintenance
• Multilingualism
• Communication
• Smoke Detector
• Hydraulics
• Liquid Oxygen
• Mentorship
• Sheet Metal
• Pneumatics
• SAP Applications
• Technical Drawing
• Security Clearance

• Engineering
• Trades
• Transportation
• Government & Public Sector
• Manufacturing
• Aircraft Maintenance Technician
• Aircraft / A & P Mechanic
• Aircraft Engine Mechanics and Repairers
• Aircraft Mechanics and Service Technicians

Formation minimale

Études secondaires

Expérience minimale

5+ ans

Langue de l’offre

français

Heures de travail

40 heures par semaine